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較早公告: 克拉克齒輪流量計,作為一種廣泛應用于工業(yè)領域的流量測量儀表,以其高精度、高可靠性以及廣泛的應用范圍,贏得了市場的廣泛認可。這種流量計通過齒輪轉動原理,實現了對流體流量的精確測量,為工業(yè)生產和流程控制提供了有力支持。克拉克齒輪流量計的核心在于其齒輪轉動機構。當流體通過流量計時,齒輪受到流體的沖擊力而轉動。流體的流量越大,齒輪轉動的速度越快。通過精確測量齒輪的轉動速度,克拉克齒輪流量計能夠準確計算出流體的流量。這種測量原理使得該流量計具有很高的測量精度和穩(wěn)定性,能夠滿足各種工業(yè)場合的精度要求。除了測
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如何分析德國R+W聯軸器出現的故障
點擊次數:1525 更新時間:2017-01-13

如何分析R+W聯軸器出現的故障

  隨著科學技術的不斷發(fā)展 ,很多科技產品都投入到了我們生活中使用,也給我們的生活帶來了很大的變化。大家都知道機械設備在我們生活中的重要性,在很多領域都發(fā)揮著重要的作用。很多機械設備都是由不同的機械產品構成的,不知道大家對于減速機這一設備有多少了解,BF雙速齒輪箱也是減速機*的一部分。當然除此之外,R+W聯軸器也是一部分。下面我們就來了解下該如何分析R+W聯軸器出現的故障。

如何分析R+W聯軸器出現的故障

  如果位移量偏大將無法控制,致使齒輪磨損嚴重,甚至斷齒,內外齒無法嚙合,直至不能傳動。這種故障處理比較困難,需停產處理。即重新找正,或把減速器側重新找正,或將卷筒側重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位,這樣先要測量聯軸器是向那側偏移,即測量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,重新按質量標準抄平找正,即可消除故障。例如提升機為JK一2.5/11.5單繩纏繞式提升機,當時測得聯軸器的同心度偏差2n,減速器側低,導致起重配件聯軸器無法工作,內齒圈軸向位移超過齒寬,經測繪核算,應將減速器,重新按質量標準找正,調整后,運轉正常,故障消除。

  看完了我們的文章之后,相信大家對于這些知識都了解了吧,感謝大家用心的看完我們的文章,還有很多其他的知識我們在這里也就不一一為大家介紹了,如果大家有興趣可以關注我們的動態(tài),我們還會陸續(xù)更新的呢。

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